【赛后采访】霍纳：80分领先还不稳，明年的车已经开始研发了
Q：今天的策略有多关键，你们是不是本来也决定都用黄胎起步的？（注：霍纳明明刚说完他们准备让两位车手用白胎起步。。。。）
霍纳：不啊，他们本来都准备白胎起步的。
Q：抱歉……
霍纳：因为从数据上来看，白胎起步是最快的策略，能够让我们最终获得第五和第六。但有的时候，因为赛道的温度和多变的天气环境，这些数据毫无意义。而我们需要听的是车手的想法，当他们抱怨红胎出场圈时都无法让轮胎达到工作温度时，那我们就知道不应该用白胎起步了。
Q：最后一个问题了，下半赛季只有9场比赛了……
霍纳：9场还用只有？！
Q：我们当然想每个礼拜都能看到比赛了哈哈！在还有9场比赛的情况下，维斯塔潘目前领先80分，是不是稳了？
霍纳：这个领先非常不错，但还有很多比赛要跑，还有很多事情可能发生。今天比赛初期我们就遇到了可靠性问题，维斯塔潘遇到离合故障之后说不定就得退赛呢？但很幸运的是，我们能够解决这个问题。如果昨天排位赛中我们没有遇到动力单元的问题，那我们或许可以在很前面起步。但如果这个问题是今天出场圈出现的，那我们可能连比赛都跑不了。所以可靠性仍然是我们需要提升的地方，而法拉利速度仍然很快，梅赛德斯也在慢慢追赶上来，所以……从比利时大奖赛开始执行的技术指令是不是可以废除了呢？
Q：新的技术指令对你们会不会有影响？
霍纳：并不会。我们需要尽快弄清楚的是明年的规则到底会不会出现改变。
Q：你觉得什么时候能有结果？
霍纳：我希望这个星期就能解决啊，明年新车的研发已经在进行了，所以我们需要FIA尽快明确明年的技术规则。
Q：你想去哪里度假？
霍纳：这我可不能告诉你，当然不能了。我会回家好好休息一段时间，今年对所有人来说都很艰难，是时候休息一会儿了。