据AMuS报道,在过去一周的F1车手市场变动中,米克·舒马赫是“一个失败者”。
上周四,维特尔宣布本赛季将是他参加F1的最后一个赛季,他表示,他辞职的原因是希望有更多时间与家人在一起。
很快就有了关于谁会取代他的位置的猜测,维特尔向车队老板劳伦斯·斯托尔提出了舒马赫的名字。
老斯托尔还向F1媒体表达了自己的选择。
“我确实有自己的看法,”他说,“我对米克评价很高,虽然不完全是客观的,因为我和他关系很好。但我确实认为他是一个很棒的车手,也是一个善于学习的人。”
“当别人停滞不前或停止进步时,他继续学习。他确实有实力,但他还很年轻,没有太多经验。”

但是当维特尔在夸米克的时候,阿斯顿马丁已经在和阿隆索谈判,并在周一早上宣布阿隆索将在下赛季取代维特尔,他已经签署了一份多年的合同。
AMuS对米克接下来的表现感到担忧。阿隆索说:“今天在F1中没有人展现出更大的愿景和对胜利的绝对承诺,这对我来说是一个非常令人兴奋的机会。”
“阿隆索这次转会中,有一个失败者叫米克·舒马赫。”记者托比·格鲁纳写道,“如果哈斯不想在赛季结束后继续与法拉利青训学院续约,米克也没有太多选择了。”
米克不可能取代阿隆索在Alpine的位置,因为这一席位将由预备车手皮亚斯特里担任。很多人都在担心2023年米克的席位,“不是哈斯就是失败”。
“米克离开哈斯唯一可行的路已经没了,”记者托比·格鲁纳说,“这可能也是个好消息,因为他在哈斯做得很好,哈斯并没有任何现成的替代人选。”
“但这并不是一个完全和谐的赛季,有传言说米克渴望离开哈斯,但显然他现在还无法做到这一点。”

米克应该感谢阿隆索的加盟
米克·舒马赫即将面对与哈斯的第三个赛季,但他不该为此而感到难过,事实上,他应该把错过阿斯顿·马丁视为一种好运。
是的,考虑到米克在34次发车中只有2次拿分,哈斯是否想继续和他续约是存疑的。
但是在银石打破纪录,在奥地利连续拿到积分之后,周冠宇的强硬让他在法国和匈牙利失去了获得积分的机会。米克现在已经证明了自己是一个能拿下积分的车手,一个即使面对维斯塔潘或汉密尔顿也能争取进前十的人。
这对他的未来是个好兆头,考虑到他和法拉利的关系,哈斯似乎不太可能是结束这段关系的车队,因为他们需要一个法拉利车手来担任二号车手,一号车手由马格努森担任。

马格努森正在证明自己是米克的完美队友。他不仅愿意引导米克,还是一个“被排挤”的车手,而米克可能缺失了这一点。
如果他和斯托尔一起来到阿斯顿·马丁,那他将是一个有资格带领车队但没有经验的车手。在他们两人之间,阿斯顿·马丁将成为一支“内斗”车队。阿斯顿马丁需要经验丰富的车手的指导,比如阿隆索,而米克还不够“老道”。
其实,米克更应该关心的是2024年……