
上周末的匈牙利站,博塔斯的赛车在第65圈失去动力,停在赛道边,并触发虚拟安全车。这也是本赛季阿尔法罗密欧车队的第八次退赛。车队已经连续四站比赛没有积分入账。
赛道总工程师普乔拉尔(Xevi Pujolar)表示,博塔斯退赛前没有出现任何异常状况。
“(退赛原因是)赛车的燃油系统出现故障,我们正在调查,不太理想。”
“退赛前,他的赛车没有出现任何问题。数据团队最先发现一些异常,紧接着博塔斯就报告赛车失去动力,我们只好让他立刻停下。”
“目前来看,这是一个新问题,我们需要找到问题所在。”
正赛中,大部分换上硬胎的车手都挣扎于让轮胎进入工作温度。不过,普乔拉尔表示,阿尔法罗密欧的C42赛车并没有碰到这样的问题。
“我们换上硬胎后的表现其实还不错,升温问题并不严重,反倒是蓝旗让车的影响更大。此外,我们身后更换新轮胎的赛车追进速度很快,不过这也不是硬胎本身出现的问题。”
“最大的问题是第一圈起步的时候我们丢失了太多位置,陷入车阵。这导致我们无法按照计划向前推进。”
(michaelyang40)