AMuS：红牛尽管取得了大优势，但夏休后压力并不小

夏休期开始，意味着本赛季赛程已经过半，而维斯塔潘在车手积分榜上已经领先第二名勒克莱尔80分，车队积分榜也已经领先第二名法拉利97分。

可以说红牛的团队精神是积极的。在比赛前的周六晚上，维斯塔潘带着他车库一侧的机械师和工程师出去吃饭，以感谢他们上半年的辛勤工作，同时也对未来的艰辛任务宣誓。

夏休期之后，压力并不会减少。先是背靠背的斯帕-赞德弗特-蒙扎，然后又是许多洲际旅行。

维斯塔潘表示：“当然，我们有着很大的领先优势，但是我们负担不起像周六那样的日子（动力单元故障）。即使在比赛中，我们也遇到了离合器和换挡的问题。”

同时，他也希望赛车在性能方面取得更多的进步：“我们必须继续努力，赛车还有需要改进的地方。”RB18需要更多的下压力。

红牛将继续小步改进赛车。在斯帕，整流罩将会有小的修改；到了蒙扎，会有专用于这条赛道的尾翼；去往新加坡后，可能会有最后一次大升级，以增加下压力。

在某个时候，预算帽下的资金将耗尽，到那时他们将会更多去关注2023年的赛车。