马萨：勒克莱尔要保持耐心，责任不能都归于比诺托

尽管法拉利本赛季出现了各种各样的问题，前法拉利车手马萨还是建议勒克莱尔要对车队保持耐心，因为“家丑外扬”对任何人都没有帮助。本赛季勒克莱尔由于车队策略和赛车可靠性问题几乎已经退出了争冠行列。

勒克莱尔应该悄悄的惊艳所有人

在做客Sky F1的“Any Driven Monday”播客时，马萨建议勒克莱尔不要让车队内部的问题公之于众，比如他在匈牙利站赛后就明确表达了他对车队策略的失望，这种事情在摩纳哥、保罗里卡德和伊莫拉也都发生过。

“当然，他当时非常的不悦，”马萨说。“但他应该耐心一点，因为如果他现在展现出与车队相左的想法，这对车队来说没有任何好处。”

“我们都记得，上一站勒克莱尔犯了错误，本来那是一次很好的追分机会。”马萨指出。

马萨在2006年至2013年期间为法拉利出战139场大奖赛，他谈到了他在车队时与比诺托的关系，马萨认为比诺托是车队成绩的最终负责人。

“我非常了解他。我们一起共事了很长时间，他当时是引擎工程师，”马萨谈到。 “然后他成为了引擎方面的主管。当他成为技术总监和领队时，我已经离开法拉利了。”

“总的来说比诺托是一位非常优秀的工程师，他是一个非常专业的人，”马萨讲到。“他在技术方面积累深厚。老实说，他为人也不错，我蛮喜欢和他交流的。”

“但是大家也看到了，目前法拉利的表现不尽人意。其实我们也不能将责任全部归因与比诺托的身上，但我认为他确实需要承担一部分的责任。”

“法拉利在场上做出决定时必须要更加冷静，要学会未雨绸缪，因为赛季初犯的许多错误，现在仍在发生。”

“比诺托需要灵活应变，否则他会付出代价，背负骂名。” 马萨提醒到。

尽管法拉利本赛季一再犯错，但是这位前法拉利车手还是很高兴看到车队的赛车具有了争冠的实力。