比诺托：下半赛季会有新ERS，不会牺牲可靠性追求性能

比诺托在接受意大利Motorsport采访时确认下半赛季会有新的ERS（能量回收系统）。

比诺托说：“是的，我们预计混动系统方面的升级会在研发冻结前引入，我们正在这方面努力工作，但这并不会成为一个转折点。”

内燃机、涡轮、MGU-H已经在今年3月1日冻结研发，电控、电池、MGU-K、燃油、机油将在9月1日冻结研发，2026年之前只可以向FIA申请对动力单元进行可靠性方面的改进。

同时，记者还问了另外一个有趣的问题：“去年梅赛德斯给汉密尔顿开了6套动力单元来争夺世界冠军，这是法拉利的战略选择吗？”

比诺托：“我认为这不是一种策略，而是一种后果，对所有车队来说，我不认为这是好的策略，性能和可靠性平衡的引擎总是更好的选择。”