【中国赛车人】韩寒，被光环掩盖的顶尖车手

现在提起韩寒，大家会想到什么？

是《三重门》、《长安乱》这些书，抑或是《后会无期》、《飞驰人生》这些电影？

与作家、导演的身份相比，韩寒的赛车生涯似乎没那么有出名。但他却是那个时代中国最顶尖的车手之一，也是中国职业赛车史上唯一一位场地赛和拉力赛的双料年度总冠军。

本期中国赛车人，我们就来讲讲职业车手韩寒的故事。

·半路追梦

不同于那些早早将赛车确定为人生目标，6、7岁时就开始开卡丁车的车手们，韩寒的赛车生涯开始的很晚，更像是一个“半路”追梦的故事。

韩寒1982年出生于上海市金山区，初中时已开始发表文章，2000年出版的小说《三重门》更是让他一举成名。19岁从高中退学后，韩寒曾说“以后用稿费养活自己”。

彼时的韩寒怎么看都会成为一名专职作家，但他却在21岁那年踏上了职业赛车之路。

·场地赛和拉力赛的双冠王

或许因为韩寒的身份过多，作家、导演还有演员，外界对韩寒的赛车水平总是有诸多质疑。

用韩寒本人的话来说，他的赛车水平大概处于“如果某天外星人入侵地球，每个国家必须选出最强的两个车手去抵御外星人，大家记得一定要选我，我一定能替大家把外星人赶出中国”的阶段。（《我也曾对那种力量一无所知》，2018）

尽管这段话有自夸的嫌疑，但他也绝不是玩票性质的车手。

韩寒颇具赛车天赋，他正式开启赛车生涯时已经21岁，此前与赛车有关的训练无外乎就是去跑跑卡丁车。

但仅仅一年后（2004年），他就获得了亚洲宝马方程式资格赛冠军，也终于让国内各大豪门车队看到了这个留着一头长发的新人车手。

2005年韩寒与上海大众333车队签约后，赛车生涯逐渐走上正轨。

尽管333车队选择签下韩寒的一部分原因是看重他的名人效应，但韩寒的职业赛车水准帮助他迅速在场地赛上站稳了脚跟，在加盟车队的第一年就收获了全国汽车场地锦标赛（CTCC）中国量产车1600 CC组的年度亚军。

有了前两年的经验积累，韩寒2007年的夺冠之路走的较为顺利。

彼时的333车队为了挽回此前的颓势，投入大量精力和资金打造了一辆性能极佳的赛车，韩寒也发挥出自己的优秀实力，凭借着全年6站全部登上领奖台的优异表现加冕为2007年CTCC的年度总冠军。

不仅仅是场地赛，韩寒同时在拉力赛场上证明了自己的价值。

2009年，韩寒已在拉力赛S组锻炼了4个赛季（此前他一直同时参加场地赛和拉力赛），赢得了S2组的年度冠军。时机已然成熟，他决定向中国拉力的最高组别——N4组的总冠军发起挑战。

韩寒的主要竞争对手是“赛车神童”刘曹冬。二人在前4站比赛中不分上下，几乎是交替夺下冠军。但在年度收官战邵武站中，韩寒稳扎稳打，持续做出极具竞争力的成绩，在收获大满贯分站冠军的同时加冕为中国汽车拉力锦标赛（CRC）N组年度总冠军。

由此，韩寒成为了中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军，同时拥有象征中国职业赛车两项赛事最高荣誉的冠军奖杯。

在韩寒十四年的职业赛车生涯中，他共收获了7次年度车手总冠军（2次CTCC，5次CRC），5次年度车手亚军，成为了中国80一代赛车手中的佼佼者。

江山代有才人出，各领风骚数百年，中国赛车也在不断发展。

或许我们现在再看韩寒的那段赛车经历，已经不觉得他有多么厉害，也有人因为他的众多身份对七冠王的成绩不屑一顾。但韩寒绝对对得起“职业赛车手”，他在中国赛车史上刻下了自己的名字。

Reference:

1.韩寒百度百科

2.韩寒，《我也曾对那种力量一无所知》，2018

3.https://www.bilibili.com/video/BV1G44y1a7k5?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=a0da958fba6de8cf2b9749c0c0ed6a9e

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5.黎明京，《赛车简史：中国赛车运动全纪实》，2020

文：FUNMAX