比诺托：法拉利将在比利时带来动力单元升级

根据2022年的新规，自3月1日以来，动力单元的某些部件已被冻结，其中包括内燃机(ICE)、涡轮增压器和MGU-H，禁止进行与这些部件性能相关的升级，但允许改进部件的可靠性。

然而，MGU-K、能量储存（ES）和电控单元仍可以在9月1日之前进行性能升级。

“是的，我们希望对动力单元进行改进，这可以在整个引擎冻结期间帮助我们；我们正在努力工作，但这不会是一个转折点。”比诺托在接受Motorsport采访时解释道。

同时他排除了引擎罚退策略的可能性。（就像去年赛季尾声梅赛德斯那样）他说：“我不认为这是一种策略，而是一种结果。”

“汉密尔顿和梅赛德斯在2021年的比赛就是这样，因为我不认为这是事先注定的。但拥有最强又最可靠的引擎总是更好的。”

其他发动机制造商——梅赛德斯、雷诺和红牛动力公司——尚未公开是否打算进行这样的升级。