The Race：迈凯伦与罗森奎斯特澄清了他们之间的合约状况

迈凯伦车队和菲利克斯·罗森奎斯特（Felix Rosenqvist）已经采取行动澄清他们之间的合同情况，因为最近很多人猜测罗森奎斯特下赛季是否会和迈凯伦的印地车队签合同。

今年6月，车队发布的一份新闻稿称：“迈凯伦车队已与菲利克斯·罗森奎斯特签署了一项多年协议，他在2023年后会继续留在车队的车手名单上”。

最近关于罗森奎斯特是否签署了一份新的印地赛车合同的猜测也随着这条消息的宣布而告一段落了。

迈凯伦和罗森奎斯特已经直接向The Race媒体证实，车队拥有罗森奎斯特是否拥有2023年印地赛车席位的决定权。

如果触发该条款，则不需要签署新协议，罗森奎斯特将继续与迈凯伦的印地赛车车队Arrow McLaren SP合作。合同中没有条款可以改变这一点。

如果迈凯伦车队不触发这项条款，罗森奎斯特将可以自由地与其他印地车队谈判新协议，或者迈凯伦可以在下赛季的FE赛事中为罗森奎斯特提供一个FE比赛席位。

罗森奎斯特是唯一一位同时在印地赛车和FE赛车中赢得过比赛的车手，所以这是一个有吸引力的提议，而且迈凯伦热衷于留住他，因为车队希望在各项赛事中都能拥有庞大的车手库。

目前最大的不确定因素还是帕卢（Alex Palou）是否能加盟迈凯伦的印地车队，因为目前他所在的Ganassi车队声称已经延长了帕卢2022年的合同。Ganassi车队现在正在起诉帕卢。

如果帕卢无法加入车队，罗森奎斯特可以留在迈凯伦的印地赛车车队，反之则可以在FE中获得一席之地。但任何FE的席位签约都会是一次新的谈判，而且与迈凯伦和罗森奎斯特达成的印地赛车席位协议完全独立。

罗森奎斯特的首选还是留在迈凯伦的印地车队里，因为他们在过去两个赛季中建立了紧密的联系。如果迈凯伦不选择罗森奎斯特，他今年在印地赛车赛事上的强势表现可能会吸引迈凯伦的竞争对手们的兴趣。

安德雷蒂车队（Andretti Autosport）有望拥有一个空闲席位，而其他车队也有能力通过人员调动腾出席位，如果罗森奎斯特拥有自由身的话，这些竞争对手们会争先抛出橄榄枝。

（老妇人）