美国纳斯卡Trackhouse车队老板贾斯汀·马克斯(Justin Marks)对前F1车手莱科宁在纳斯卡的首秀抱有很高的期待。
莱科宁将会在北京时间8月22日凌晨进行的纳斯卡沃特金斯格伦站中上演自己在纳斯卡的首秀。他的参赛属于Trackhouse车队91计划一部分,该计划希望通过引入优秀的国际赛车手来扩大纳斯卡的影响力。
“我认为在比赛中的速度、驾驶技巧以及对赛车的适应度对莱科宁构不成太大的挑战。”车队老板马克斯表示,“莱科宁在抵达美国不到一天的时间里,他马上就询问了上周在密歇根站比赛中赛车因为进站违规而被罚的事情。他还询问了关于短进站策略以及如何在赛道上实现延后进站的问题。”
“他真的做了很多工作以及准备,这对我来说并不感到奇怪,因为这就是他为什么能在F1取得成功的原因。”
这会是莱科宁自去年F1阿布扎比站后首次参与到赛车赛事中,他对于下周比赛所做的准备让车队老板确信他能在比赛中找到速度。
“从莱科宁所具备的速度、所做的准备工作以及对纳斯卡所拥有的知识储备来看,他拥有着和场上其他车手旗鼓相当的实力。对他来说最大的挑战在于他自己对比赛流程的理解,也就是对规则的理解。”

“我们已经为他准备了一份文件,上面展示了维修区入口、信号灯以及计时线所处在的位置等诸如此类的信息。他要准确地把车停在维修区相应位置里、不能太早选择进站、不能在重新起步时冲出赛道的白线、也不能在维修区超速,这些都是他在学习规则的时候对他考验最大的地方。”
“因为在比赛中一个处罚就能毁了你的一场比赛。理解规则对莱科宁来说是一个艰巨的任务,我们也会把重点放在这里。不过从他对赛车的适应来说,我对他的表现有很高的期待。我觉得他能从车阵中突出重围。”
最后,谈及纳斯卡参赛门槛的降低,马克斯也有自己的看法:
“我早就知道世界各地的车手有兴趣参与到纳斯卡这项赛事中。因为纳斯卡是一个独特的赛车比赛,无论是欧洲还是世界各地的人们都把纳斯卡视为美国的一项大型赛事,大家也很有兴趣来尝试参与到其中。”
“不过目前为止想要在比赛中取得突破并非一日之功,因为驾驶这款赛车需要具备一种独特以及专有的驾驶风格,所以这也间接提高了加入比赛的门槛。”
“莱科宁全职参与F1差不多有20年了,他以前来过美国,甚至参加过纳斯卡旗下的其他比赛。所以我知道他有兴趣参加到纳斯卡杯赛中,我和他之间有许多共同好友,所以我们彼此之间充满信任。”
“我想他也考虑过参加纳斯卡杯赛这个问题,在2011年他来纳斯卡的时候就没能参与到杯赛的比赛中。现在就是他参与到杯赛中的最好时机。”