2023防滚架规则调整：修改结构避免插入地面，增加新测试

在对周冠宇经历的英国大奖赛发车阶段的事故调查后，防滚架的脱落非常值得重视，FIA发现的主要问题有：

• 防滚架顶部插入地面。来自水平方向上很大的力使其断裂

• 目前规定仍有漏洞，可能会使防滚架可以承受力的强度低于预期

• F1应该显著提高防滚架强度

FIA在三场技术咨询会上都讨论了这个问题，以下新变化被纳入到2023赛季技术规则中，包括：

• 防滚架需要修改顶部结构，以减少在事故中插入地面的可能性

• 将会做出相应调整，以确保认证测试中应用点的最低高度

• 将会推出一个全新的物理认证测试，测试中负载将施加于防滚架向前移动的方向

• 通过计算，会有一项针对全新测试的定义

同时，国际汽联还宣布，作为中期目标，计划在2024赛季对防滚架安全测试进行“重要调整”，以确保未来的赛车可以承受更大载荷。