Alpine技术主管：大车队比小车队更容易适应明年的新规
在周二的公告中，FIA表示，对于明年规则中15mm的变化，车队应该“避免对赛车机械部件设计的影响”。
不过，鉴于明年的机械设计目前已经进入后期阶段，一些人认为，这些较晚的变化将使大车队更容易做出反应。
Alpine技术主管帕特·弗莱（Pat Fry）表示，他相信2023年规则的调整只会帮助大车队，因为他们有更多的员工可以集中于这个问题上。
他说：“对我们来说（时间）是设计师的资源，我们的空力部门显然要小很多，而那些大车队的空力部门都比我们大。”
“他们可能还有20多个人在预算帽限制外，在海上冲浪或者玩自行车，他们就可以很容易地把他们叫回来解决问题，然后再让他们去度假。”
“所以这是大车队的巨大优势，对他们来说，拖延规则是好事，因为他们知道是有的小车队都无法应付这个问题。”