迈凯伦技术总监：没勇气冒险让我们付出了代价

迈凯轮技术总监詹姆斯·凯伊认为，车队今年在新的F1空气动力学规则探索方面缺乏冒险的勇气，这让他们付出了代价。

今年的新规让所有车队从同一起跑线开始竞争，表现出色的两支车队：红牛和法拉利，迅速适应了新规并为冠军而战。

与此同时，迈凯轮的表现就像做了过山车一样，他们的赛车在某个周末上可能表现非常强劲，展示出了能登上领奖台的水平，但在下周的另一条赛道上却非常挣扎。

在向GPFans解释车队内部的最初的设计与思考过程时，凯伊表示："说实话，我有些自责，因为我们没能像以前那样敢于冒险。最初我们的一些车身概念设计是相当极端的，这些设计目前看起来与其他车队的想法类似。但后来我们怀疑，在对新规下赛车的表现不太了解的情况下，如果在第一年就做出一些极端的事情，我们是否有信心做对。”

“我们最终选择了更稳妥一点的设计。现在来看，我们最初有这些（能赶上其他车队的）想法，也许我们应该更勇敢一些，不应该这么保守。有些事情就是这样，如果我们能更多地挑战极限，肯定能做得更好。除此之外，就是开发速度了，我们目前的开发速度还可以，但我们也需要更进一步。我们需要更多地去探索未知的空间。"

迈凯轮在法国发布了MCL36的最新升级套件，它将在本赛季余下的时间里继续改进，与Alpine争夺车队积分榜的第四名。

（George）