设计公司：虽然某些弯角有改动，但斯帕的特点没有变化

斯帕赛道在今年重新铺设了路面，预计单圈时间将会提升，而标志性的Eau Rouge弯道没有变化。

斯帕的修缮费用为8000万欧元，作为修理计划的一部分，Eau Rouge和其他一些弯道进行了重大改动以提高安全性，但这个著名的弯道不会改变其特征。

斯帕赛道由Dromo Circuit设计公司负责，其创始人Jarno Zaffelli 表示，尽管重新设计了缓冲区，但Eau Rouge的高速性并没有消失。

Zaffelli说：“这个弯道会更平坦，车手会感觉到新沥青和旧沥青之间的区别。”

“斯帕24小时耐力赛的GT赛车，杆位比前一年快了1.7秒。今年的F1赛车普遍比2021年慢，但是不会有太大的差距。”

这是Dromo Circuit使用更现代的沥青材料所造成的，而斯帕的大部分地区都是几十年前铺设的。

Dromo Circuit在确定最终版本之前研究了20多种方案，以确保 Eau Rouge的特征不会改变。

“在设计和开发中，我们考虑了新规定和新轮胎，”他补充道。

“我们通过内部模拟器，与专业车手一起度过了几天，以获得他们的反馈。“

“这帮助了我们确定最终方案，然后提交给国际汽联巡回委员会。此外，我们对赛道进行了全面分析，以完善所有细节。”