
维斯塔潘在排位赛中以0.7秒的巨大优势领先塞恩斯获得杆位,但由于更换动力套件,这位卫冕世界冠军将罚退至第十五位发车。
因此塞恩斯顺势上升至第一,将以杆位在斯帕起步。尽管如此,塞恩斯表示维斯塔潘依旧是很大的威胁。
“如果我能拥有像维斯塔潘在排位赛的速度,即使在后排发车也不怕,因为前面的车辆发车碰撞或者触发安全车,我就能抓住机会上来。”
“只要安全车一旦出场,就可以迅速帮维斯塔潘缩小与领先军团的距离,以他的速度跑44圈的长距离只会将优势扩大,”塞恩斯说道:“我相信他很快就会赶超上来,就和匈牙利站一样。”
“但这对我来说不是最重要的,比赛的前半阶段将会是勒克莱尔和梅赛德斯彼此的争斗,我会关注于跑自己的节奏不被他们干扰。”
(ALEX YAN)