官方：倍耐力公布2026赛季前三站轮胎配方

倍耐力公布2026赛季前三站——澳大利亚、中国和日本的轮胎配方选择，倍耐力的新一代干地轮胎配方将在2026年前三场比赛中就全部投入实战。

墨尔本（3月6日至8日）：轮胎配方为C3、C4、C5。在2024年，这一组合曾促成两停策略，并且会用到三种所有配方。而在今年，天气多变导致比赛使用了半雨胎，整场比赛可以分为三个明显阶段：只有中间一段适合使用干地光头胎。

上海（3月13日至16日）：轮胎配方为中等区间的C2、C3、C4。今年各队不得不适应全长5.451公里赛道上完全重新铺设的沥青。该赛道对轮胎的横向与纵向负荷在赛季中属平均水平，但车辆左侧轮胎承受的磨损最为明显。明年，上海也将再次举办赛季首个冲刺周末。

铃鹿（3月27日至29日）：作为全年对轮胎最具挑战的赛道之一，需要最硬的组合：C1、C2、C3。在2025年，由于赛道温度较低且轮胎更不易产生颗粒化，车手得以拉长硬胎与中性胎的使用里程，比赛只需一次进站。但在2024年情况不同，热衰退导致至少需要两次进站。