FIA：Project Rally One成为2027赛季WRC首家新制造商

FIA方面官宣，Project Rally One成为首个加入WRC赛季2027赛季的新制造商。在这一年，WRC将启用全新的技术规则。

该项目由前雪铁龙WRC车队领队伊夫·马顿、参赛经验丰富的工程师莱昂内尔·汉森以及Prospeed车队所领衔，两人最近在Prospeed车队联手开发了获得认证的保时捷992 Rally GT赛车，该车于今年首次征战正式赛事。

据悉，Project Rally One项目已取得显著进展。他们赛车的底盘设计和制造已完成，而原型车组装工作正在进行中。一旦最终定型，该车将启动全面的研发活动，包括在获得认证前进行超过6000公里的砂石和沥青路面测试，他们首次试车计划于2026年春季进行。

当然，这款赛车必须先经过FIA的认证才能参赛，并且必须在认证日期后的24个月内生产出10辆赛车。Project Rally One也必须在其首个赛季中至少派出两辆赛车参加WRC赛事至少50%的赛程。

在此之前，丰田是唯一一家已知正在生产符合WRC赛事2027赛季规格、并遵循WRC新技术规则的赛车的制造商。FIA技术总监兼安全官泽维尔·梅斯特兰·皮农曾在7月份透露，至少有两家改装厂商正在与FIA密切合作，共同开发2027赛季的赛车。

WRC在2027年开始启用的技术新规将实施10年，旨在降低成本并提高灵活性，以吸引更多厂商和车队加入该系列赛。新版赛车的制造成本上限为34.5万欧元，最大功率约为300马力，采用空间框架式底盘，并使用部分Rally2组别赛车的部件。