F1Techy质疑压缩比技术：物理与规则层面难以成立

F1Techy博主对近期围绕 2026 动力单元“压缩比”的讨论提出质疑:认为相关说法在物理层面和规则层面都难以成立，更像是一波炒作，而非真实存在的工程突破。

他指出，如果在FIA规定的引擎燃烧室尺寸下，仅通过热膨胀手段将压缩比从16:1提升至18:1，意味着燃烧室体积需要发生约12%的变化，这对传统金属材料而言几乎不可能实现。
与此同时，他强调 FIA 对材料的使用有明确限制，这进一步封堵了相关设想的可行性空间。

“FIA明确规定了哪些材料可以使用、哪些被禁止，所以我认为这更多只是被炒作出来的噪音。”
他还对有关梅赛德斯与红牛动力单元的所谓“泄露信息”表示怀疑，指出相关消息在同一时间、以几乎相同的表述出现，本身就值得警惕。