FIA关注2026压缩比争议：梅赛德斯被曝缺乏回退方案

FIA已确认，正在关注2026赛季动力单元压缩比争议。此次问题的核心在于：发动机冷态检测合规，但在高温运行状态下可能通过热形变获得额外性能收益。

在这一背景下，多方报道称，梅赛德斯（引擎供应商）目前在技术层面几乎没有回退余地。 

据了解，梅赛德斯已在相关压缩比技术路径上持续研发超过一年，现有动力单元的整体设计高度依赖该方案，并未保留可快速回退的备份设计或替代架构。在当前时间节点，重新开发一套完全不同的2026动力单元，被认为几乎不具备现实可行性。