
贝尔曼指出,哈斯车队在2025赛季美国大奖赛期间推出的后期升级套件,是推动车队在赛季末取得强劲表现的关键转折点。
尽管面临2026年规则大改的压力,哈斯车队仍选择在主场奥斯汀引入包括改进版底板在内的多项更新。这一赌注在赛季末收到了回报,贝尔曼在最后六场比赛中只有一场未获积分,更在墨西哥大奖赛中取得了令人惊叹的第四名。
“它给了我们一种整个赛季都在苦苦追寻的感觉。”
“基本上,这让赛车在某些时候变得更‘极限’(on edge),例如在特定的风向条件和交通状况下,驾驶起来可能会更具挑战性。但我认为这总是你需要做的权衡,尤其是在规则周期的这个阶段。”
贝尔曼补充道:“我认为它给了我们零点几秒的提升——可能甚至不到——也许只有零点一或零点一五秒。但在当前 F1 的竞争格局下,这足以让你在排名上大幅跃升。”
对于车队坚持研发2025款赛车的决定,贝尔曼表示了完全的支持:“当然,在明年即将迎来新规的情况下,在这个时间点引入升级确实是一种冒险。但我认为基于我们的位置——每一个制造商排名的位置对像哈斯这样的车队都价值连城——我认为我们做出了正确的决定。”