马尔科：红牛被迫自研引擎，本田反悔时引擎已开始运转
随着红牛即将推出与福特合作打造的全新引擎，马尔科回顾了当初本田宣布退出F1时，车队如何被迫走上自主研发之路。尽管本田后续改变决定，但彼时红牛已全力投入自主研发项目中。
F1即将迎来崭新时代，2026赛季将实施全面的技术规则变革，涵盖底盘与引擎两大领域。在这场技术革命中，红牛首度挑战引擎制造商角色，携手美国汽车巨头福特共同研发2026年全新动力单元。
当被问及红牛告别曾为维斯塔潘赢得四座车手总冠军、为车队夺得两座制造商冠军的本田动力单元，转而携手福特的感受时，红牛前高级顾问马尔科表示：“这可谓是红牛车队自主制造引擎的新征程。”
“当初本田退出时我们被迫走上这条路，虽然他们一年后改变决定，但为时已晚。我们已完成大量投资，且当时自研的引擎已开始运转。”