威廉姆斯年终总结：今年超预期完成任务，明年能否再进一步

谈到今年硕果累累的车队，威廉姆斯肯定处在这一行列当中。他们凭借阿尔本和塞恩斯各半个赛季出色的发挥甚至提前一站锁定了年终第5名，塞恩斯更是两度登上领奖台。他们能否在明年更进一步？以下是威廉姆斯车队的2025赛季年终总结。

赛季最佳成绩

塞恩斯 阿塞拜疆站、卡塔尔站季军

威廉姆斯在本赛季初就有出色的表现，但前半段的成绩主要是由阿尔本所贡献的。塞恩斯则在经历着从法拉利转队而来的过渡适应期，运气也很多时候不站在他的这一边。

然而夏休回来两位车手的命运发生了重大反转。塞恩斯先是在阿塞拜疆站的排位赛勇夺第2名，随后在正赛守住季军，帮助车队自2021年比利时站后再度登台。此后他更是在威廉姆斯预计并不擅长的卡塔尔站再度拿下季军，除了塞恩斯自身出色的速度以外，车队采取正确的策略以及他过硬的防守功底也是他能取得佳绩的关键。

反观阿尔本，夏休之后他只在荷兰、意大利以及美国站（冲刺赛）拿到过积分，最后5站比赛他甚至1分未得。

排位赛车手对比

阿尔本 9-14 塞恩斯

在夏休之前，阿尔本在排位赛对比上还维持着8-6的领先。但塞恩斯在最后10站发力，除了阿塞拜疆站取得排位赛第2位以外他还曾在拉斯维加斯站获得了第3名。“卡塞青”借此跑出一波7-2分反击态势，最终在排位赛对比里击败队友。

注：两人在新加坡站排位赛均被DSQ，因此缺少一次对比

正赛车手对比

阿尔本 14-9 塞恩斯

两位威廉姆斯车手今年或多或少都有运气不佳的经历，他们各自均有4次未能完赛的经历，阿尔本甚至在季中遭遇过3连退的尴尬情况。奥地利站的情况对威廉姆斯堪称灾难：塞恩斯直接因为赛车故障未能起步，阿尔本也遭遇退赛。

塞恩斯虽然在后半赛季有亮眼表现，奈何前面挖坑实在太大，阿尔本最终在正赛对比上以14-9获胜。在最终的车手积分榜上，阿尔本也以73对64战胜了队友。

赛季高光时刻

在经历前半赛季的诸多考验与挫折之后，塞恩斯在阿塞拜疆站的季军领奖台就显得无比甜蜜。当然，卡塔尔站的又一个季军领奖台更是直接让他们提前锁定了年度车队积分榜第5名的位置。这也是威廉姆斯车队自2017年后再度取得该成就。

赛季最差表现

由于赛后车检被发现赛车尾翼的间隙过大，两辆威廉姆斯赛车在新加坡站排位赛的成绩均被取消。这也算的上是车队今年的黯淡时刻之一，但塞恩斯在正赛当中力挽狂澜，他驾驶赛车追至第10名完赛，起码还带回了1个积分。

对比起季中多次因为可靠性问题退赛的情况，也许大家对威廉姆斯车队在阿布扎比收官站的表现会更加百思不得其解。在塞恩斯前一周还登上领奖台的背景下，两辆赛车在收官站只取得了第13和第16名的成绩。这也为他们在一定程度上敲响了提醒的警钟。

展望2026赛季

在本赛季初，车队领队沃夫斯曾表示守住车队积分榜第5名的位置对他们来说是意义重大的事情。最终他们在年终也做到了这一点，沃夫斯承认，这有些超出了他们的预期。

明年车队上下当然渴望更进一步，但正如塞恩斯在收官站后所说的一样，他们需要在冬休保持警惕，避免骄傲自满。

威廉姆斯最近几年通过车队易主、更换领队和车手的多次变革后取得了坚实的成果。现在他们似乎已经走上了正确的道路，明年他们能继续带来惊喜吗？