前Alpine执行总监马辛·布德科夫斯基警告红牛,维斯塔潘离队的窗口”已经开启。

尽管这位荷兰车手的合同将持续到2028年底,但协议中的条款允许他在红牛赛车缺乏竞争力的情况下离队。
对于维斯塔潘而言,如果他选择离开,大门是敞开的,布德科夫斯基认为,如果车队无法提供一辆具有竞争力的赛车,这种情况就会发生。
在被问及维斯塔潘是否会将马尔科的离职视为自己离开或领导红牛的契机时,布德科夫斯基表示:“我认为这创造了一个窗口,因为他有潜在的理由离开。”
“但让我们面对现实吧,归根结底还是要看赛车和车队的竞争力,显然引擎作为赛车的一部分也很关键。”
“如果红牛明年能造出一辆统治级的赛车,并且看起来将开启另一个统治时代,那么麦克斯在离开这件事上会三思而后行。我认为他与梅基斯的关系不错。”
“我不认为他乐见马尔科的离开,但我确信他已经收到了相关通报。我不知道他的看法是什么。不过时机选得很‘巧妙’,这是在赛季最后一场比赛结束后进行的,所以没有电视采访区也没有新闻发布会让我们去打探消息。”
鉴于明年年底将有众多车手合同到期,围场内的许多人将密切关注谁拥有最好的赛车,以期为2027年锁定具有竞争力的席位。
布德科夫斯基预计车手市场将迎来一个疯狂的赛季,特别是考虑到要克服动力单元性能不足的困难有多大。
“现实情况是,明年将是车手市场的重磅之年,”布德科夫斯基补充道。“很多人会关注哪些赛车取得了成功,谁表现好或不好,尤其是引擎方面。”
“因为,如你们所知,在赛季中或为下个赛季复制一辆赛车相对容易,至少能挽回一些空气动力学上的劣势。但在引擎方面要做到这一点要困难得多。”
“这需要花费更多的时间,而且规则提供的自由度也少得多。所以我认为这会非常非常有看头。”
“我认为维斯塔潘离队的‘机会窗口’是存在的。我相信他很有可能会离开,但如果红牛能造出一辆统治级的赛车,情况就不会是这样了。”