Autosport年度车手第10-6位：迈凯伦双子星分列6-7位

年关将至，知名赛车媒体Autosport总结了2025赛季各大赛车赛事表现最出色的50位车手，涵盖了F1，F2，F3，FE，WEC，WRC，IndyCar等重要赛事的车手。欢迎各位车迷们阅读！

第10名 丹尼·哈姆林

今年主要成就：NASCAR年度车手亚军

第9名 奥利弗·罗兰德

今年主要成就：FE年度车手世界冠军

第8名 罗伯特·库比卡

今年主要成就：WEC年度车手/车组亚军，勒芒24小时耐力赛冠军得主

库比卡可能未必是法拉利WEC阵营里一整年下来表现最好的车手，但他一定是在关键时刻表现得最好的车手。

他跟叶一飞和汉森在双倍积分的勒芒大赛上捍卫了法拉利阵营的连胜纪录，而且库比卡赛中各个stint的平均单圈速度甚至要比法拉利阵营内第2快的吉奥维纳兹快出了0.3秒。

能驾驶一辆法拉利赛车取得生涯中又一辉煌的胜利，让我们不禁好奇如果2011年没有那场改变人生的拉力赛事故，库比卡到底能在F1有着怎样的未来。

第7名 奥斯卡·皮亚斯特里

今年主要成就：F1年度车手季军

在荷兰站后，皮亚斯特里一度手握34分的领先优势，维斯塔潘甚至落后多达104分。皮亚斯特里似乎克服了揭幕战在主场留下的痛苦回忆，并在随后的分站里展现出了不俗的表现。

然而，情况从阿塞拜疆站开始急转直下：皮亚斯特里自己先后在排位赛和正赛撞墙，痛失大量积分。此后的美洲分站他更是状态全无，这让他在队友表现出色的背景下彻底交出了争冠主动权。

虽然在卡塔尔站皮亚斯特里终于如梦初醒找回状态，但这一切随着车队晕厥的策略而成为了压垮骆驼的最后一根稻草。大局已定。

第6名 兰多·诺里斯

今年主要成就：F1年度车手世界冠军

对于诺里斯的粉丝来说，今年可谓是惊心动魄的一年。在揭幕战取得开门红后，诺里斯就陷入了状态不稳的怪圈。中国、巴林、沙特三站比赛他都有过不该有的失误情况，他也因此一度陷入深深的自我怀疑当中，说自己无法驾驭MCL39赛车，甚至声称感觉自己好像忘记了怎么驾驶赛车。这也为唱衰他的声音提供了更多的依据。

随后的加拿大站更是发生了不必要的追尾队友的一幕，荷兰站赛车故障的画面更是刻入了车迷们的脑海当中。这还没完，他还在拉斯维加斯站遭遇DSQ，卡塔尔也同样由于车队的不当策略损失了名次和积分。

当然，维斯塔潘从意大利站开始的强势反弹也让迈凯伦车队以及两位车手都难免存在担忧。

即便是诺里斯最终夺冠，还有声音认为他应该在赛道上应该更具侵略性。但这并非他的风格，最终他也捧起了世界冠军奖杯，以此证明他能够以自己想要的方式去赢得比赛，而不是盲目听从外界的声音。