阿里森：2026全面重启，车架与能量管理定胜负

梅赛德斯车队技术总监詹姆斯·阿里森表示，2026赛季技术规则是一场真正意义上的“重新开始”——不仅是对于动力单元而言，同时也为车架设计带来深远的影响。

“这些规则已经酝酿了多年，是真正意义上的一张白纸，”阿里森强调说道。

“我们需要减掉远不止30公斤，才能在保证安全性以及赛季中持续开发空间的前提下完成设计，这对整车的集成都提出了极高的要求。”

在空气动力学层面，阿里森认为主动空动套件的推出，将彻底改变直道上的攻防模式。

他解释称，2026新规下的赛车将引入直线模式与弯道模式，所有赛车在直线阶段都可使用可调节后翼。为保持赛车的稳定，前翼将与后翼同步降低下压力，但也能同时维持整车的空力平衡。

在谈及比赛层面时，阿里森直言：能量管理输出将成为2026年的核心挑战。

阿里森表示，超车按钮放大了动力单元的瞬时输出能力，能量管理优劣将直接决定直线对抗优势，但如何在单圈内合理分配电池能量，将成为2026赛季的关键博弈。