根据F1官方文件,FIA干事调查了阿隆索与汉密尔顿的碰撞,佐证了阿隆索是无责的观点,当决定对汉密尔顿的判罚时,似乎赛事干事用了一条不成文的“第一圈”法则。

裁决书说:“赛事干事回看了该事故,并认为阿隆索当时正在五号弯内侧,阿隆索入弯之前,汉密尔顿的前翼处在阿隆索车的前方,阿隆索将车从赛道外侧开到内侧时,他的右边轮胎都在路肩上,甚至有一些已经在路肩内部,但阿隆索并未出现失控或者转向不足,汉密尔顿将车切向阿隆索所在的弯心时,碰撞发生了。”
“赛事干事考虑到这是比赛的第一圈发生的事故——第一圈车辆很容易互相干扰引发事故,所以没有做进一步的处罚”。