前F1车手、资深赛事评论员库特哈德在分析2026年F1技术规则时表示:新一轮规则大改的背景下,存在被某一支车队或某引擎供应商阵营统治的局面。
一旦在动力单元或能量管理层面建立决定性优势,2026赛季初期的竞争格局可能迅速呈现单边倒态势。
“任何一次规则大改都会伴随着风险,其中最大的风险,就是可能出现某一家引擎供应商占据明显优势。”
“混动时代初期的梅赛德斯就是一个例子,他们在动力单元上的领先如此巨大,以至于即便赛车的空力套件并不是最好的,但依然能够持续赢得比赛。”
他指出,动力单元“50%电能 + 50%内燃机”的结构转变,将改变赛车的加速方式与直道表现,进而重塑比赛格局,需要引起警惕。