法拉利赛道工程主管马泰奥·托尼纳利认为,汉密尔顿去年在法拉利首个赛季陷入挣扎的形象,并没有外界认为的那么糟糕。他明确表示,虽然整个赛季双方都感到沮丧,但这种局势需要结合具体背景来看待。

托尼纳利认为,需要从更宏观的角度来理解当时的情况。
“我相信大家都知道,更换车手,以及车手更换车队,尤其是对于像汉密尔顿这样在同一支车队效力了12年且拥有特定经验水平的车手来说,对双方都非常困难,”他在上赛季末接受媒体采访时说道。
“这无论对车手还是车队来说都是如此,因为每个车队的运作方式都略有不同。你习惯了某些人。你习惯了以某种方式做事。”
“然后,如果你把这放在具体背景下,考虑到汉密尔顿习惯了赢得冠军,而我们没有实现争夺冠军的目标,所以就会有挫败感,这就造成了这种局面。”
“你们从外界看到的比内部实际情况要糟糕。与汉密尔顿的关系,以及我们正在与他建立的一切,都是极其积极的。”
“再一次,如果你结合背景来看,他在同一支车队、与同一群人共事了12年,而在(来到这里)10 个月后,我们要已经与他建立了非常、非常牢固的联系。”
“尽管如此,这种挫败感和比赛结果塑造了我们、塑造了法拉利的这种形象,我认为这种形象比现实情况要糟糕得多。”
“他为什么会挣扎?部分原因是挫败感,另一部分原因是我们需要时间来互相适应。也许车队和汉密尔顿双方在赛季开始时都低估了这一点。”
托尼纳利毫不怀疑这种关系在新赛季会有显著改善,汉密尔顿极其不喜欢的地面效应赛车已成为过去,一个新的规则时代即将到来,新赛车应该会更倾向于这位英国车手的驾驶风格。
“我很自信,”托尼纳利说。“正如我所说,我不认为关系像你们想的那么糟糕,但我确信,随着时间的推移,它会改善。”
“当然,成绩是最好的帮助。给他一辆性能出色的赛车,你就会得到成绩。这是根本。”
“我们是赛车手,他也是赛车手,所以当我们输掉比赛时,挫败感是巨大的。”