
2026年1月3日,达喀尔拉力赛序幕赛段在沙特延布结束,福特名将埃克斯特罗姆取得胜利!
北京时间16时45分,汽车组的202个参赛队伍陆陆续续地开始了序幕赛段的角逐,本赛段的成绩将不会计入总榜,但取得好成绩的车手明天可以不用开路,在第一赛段取得优势。
福特车手埃克斯特罗姆做出了10分48秒7的最快成绩,队友格思里落后8秒取得亚军,帮助福特军团首次在达喀尔拉力赛的大舞台上包揽一二。埃克斯特罗姆也收获了职业生涯第6个达喀尔赛段胜利,成为历史上战绩最好的瑞典车手。

迷你车手德米乌斯和达西亚车手阿尔阿提亚分列三四,他们落后第二的格思里只有不到半秒的差距。五到七名的丰田车手之间的差距则只有0.3秒,金特罗位列第5,卫冕总冠军阿尔拉吉第6,埃里克·格扎尔取得第7。
名将老卡洛斯·塞恩斯落后15秒取得第8,塞拉多里和瓦里阿瓦分列九十。前15的车手将可以选择第一赛段的起步顺位,厂队车手中排名靠后的拉特甘明天有可能成为倒霉的开路车手,因为他在序幕赛段开始2km后遭遇爆胎,最终只拿到了第47名。
拉特甘的爆胎也影响到了身后起步的勒布。勒布在最后的路段里追到了爆胎拉烟的拉特甘,导致前者两三次找错路线,最终落后34秒只取得第17,没能获得主动选择第一赛段起步顺位的机会。
以下为汽车组序幕赛段前十:

T2/量产组别一共有7个车组,前三均被路虎卫士阵营包揽,普莱斯、彼得汉塞尔和巴修斯卡的完赛成绩差距仅在5秒之内。
T3/挑战者组别一共有37个车组,荷兰车手斯皮林斯取得赛段胜利,卫冕冠军卡维格利亚索落后15秒排在第4。从二轮转到四轮的凯文·贝纳维德斯位列第7。
T4/SSV组别一共有41个车组,卫冕冠军海格取得赛段胜利,首次参加达喀尔拉力赛的8届WRX总冠军克里斯托弗森则在16km后翻车,好消息是他和领航员弗勒内都并无大碍,但尚不确定他能否延续达喀尔的旅途。

卡车组别一共有45个车组,赛段冠军归属于米切尔·范登布林克,立陶宛车手扎拉落后3秒位列第二,洛普莱斯排在第5,而老范登布林克最终取得第7。卫冕冠军马奇克由于超速被罚30秒后,排在第11。
1月4日,车手们将在延布进行305km的第一赛段较量,2026年达喀尔拉力赛汽车组的征程将正式拉开序幕!