
加斯利近日对地效时代对车手健康造成的长期影响提出了严厉批评。
随着2025赛季落幕,备受争议的地效规则也画上了句号。这位即将迎来自己第九个F1赛季的法国车手在回顾这一时期时直言不讳:“作为车手,我们对一件事特别不满意,那就是赛车弹跳的程度。”
加斯利进一步解释了这种技术规则对身体的折磨:“显然,地效赛车需要将底盘尽可能贴近地面,但这实际上对我们的背来说太难受了。这种程度的震动对于一个完整的职业生涯来说是不可持续的,所以我认为现在很好,我们终于从这种规则中走出来了。”
“海豚跳”颠簸贯穿了整个规则周期,多位车手曾对此表达痛苦。加斯利特别提到了汉密尔顿在2022年阿塞拜疆大奖赛后的遭遇——当时汉密尔顿甚至因背痛难以爬出赛车。
尽管FIA单座赛车总监通巴齐斯最近承认这是规则制定时的疏忽,并承诺2026新规将改善这一问题,但他也表示彻底消除反弹可能仍有难度。