
2026年1月4日,达喀尔拉力赛在沙特延布展开了305km的第1赛段角逐,多位车手在180km的进站点前遭遇两次爆胎损失时间,而福特阵营的策略战意味着迷你车手德米乌斯最终取得赛段胜利!
北京时间15时15分,序幕赛段遭遇爆胎成绩不佳的拉特甘率先开始了第1赛段的征程,而他在100km前遭遇爆胎,损失将近5分钟。卫冕总冠军阿尔拉吉也早早遭遇爆胎,甚至是两次!他在100km后已经损失将近10分钟,再加上错过一个计时点和超速的16分钟处罚,阿尔拉吉在第1赛段就丢掉了多达28分52秒的宝贵时间……

同样倒霉的还有达西亚名将勒布,70km处依然位列赛段第2的法国车手随后两次遇到爆胎,但他在后半赛段全力冲刺,最终落后3分01秒位居第10。跟在勒布身后1分钟出发的队友阿尔阿提亚在看到勒布出现爆胎后,决定在前半程小心谨慎地驾驶,后程发力的卡塔尔车手最终落后40秒,取得赛段亚军。
获得赛段冠军的则是迷你车手德米乌斯,他在每个大计时点都位列前四,而同样速度很快的福特阵营在最后20km放慢速度,为了保证第2赛段不率先开路。最终,德米乌斯以3分07秒49的成绩取得第1赛段胜利!

此前一直位居头名的福特车手埃克斯特罗姆在最后阶段放掉将近3分钟,落后1分38秒拿到赛段第4。老塞恩斯、罗马和格思里分列第6、第7和第9。
丰田军团今天的表现并不理想,厂队的三位车手只能排在第16到第18,金特罗在前30km一度领先,却早早遭遇爆胎,最终损失7分18秒。
以下为汽车组第1赛段前十:

T2/量产车组别当中,路虎卫士军团的巴修斯卡获得赛段胜利,但普莱斯在98km遭遇后悬挂和液压转向故障损失2个小时,彼得汉塞尔则也遭遇转向故障,损失48分49秒。
T3/挑战者组别的赛段胜利被阿根廷车手兹拉收获,虽然斯皮林斯在最后150km发力追上3分钟劣势并做出最短用时,但赛后1分钟的加罚意味着兹拉最终以42秒的优势获胜,卫冕冠军卡维格利亚索落后2分03秒排在第3。转投T3组别的两届摩托车组总冠军凯文·贝纳维德斯获得第7。

T4/SSV组别的赛段冠军归属于德·索特莱特,卫冕冠军海格取得第3,序幕赛段翻车的8届WRX总冠军克里斯托弗森可以继续参赛,他获得了赛段第13名。
卡车组别的第1赛段被捷克车手洛普莱斯斩获,尽管吃到了2分10秒的罚时,他还是以1分47秒的优势击败米切尔·范登布林克。卫冕冠军马奇克位居第3。
1月5日,车手们将从延布前往阿尔乌拉,进行长达400km的第2赛段角逐,敬请期待!