
在接受奥地利广播公司采访时,马尔科谈到了他对新赛季的看法:“去年各队非常接近,某些比赛中,排位赛20位车手的差距只有0.7s。新赛季差距将迅速扩大,规则已定,我们必须接受挑战,我担心各队的差距会大幅扩大。”
“我们既要考虑内燃机、电池,还要考虑能量回收系统的硬件和软件,再加上零碳排放燃油的使用,都会有影响。还有搭配各种翼片的车架,电池的性能尤为关键,如此多变量叠加,车队间的差距可能会达到几秒。”
“希望不会出现2014年那样梅赛德斯遥遥领先的局面,但根据业内消息,梅赛德斯似乎在引擎研发上处于领先位置。”
“恐怕冠军将属于使用梅赛德斯引擎的车手,可能是诺里斯,据说威廉姆斯的进步也相当明显。当然,拉塞尔想要跻身顶尖车手行列,他就必须证明自己有争夺世界冠军的实力。”