
米克·舒马赫和法拉利的合同将在今年年底到期。虽然哈斯尚未确认米克是否留队,但是围场中都默认米克明年将不会效力于哈斯,吉奥维纳兹是目前这一席位的有力竞争者。
剩下的席位有Alpine和威廉姆斯,奥康明确表示欢迎自己的好朋友米克加入Alpine。
同时米克也和小红牛的席位有关系,尽管科尔顿·赫塔(Colton Herta)更有可能成为小红牛席位的候选人。
米克在这一轮的车手洗牌中败下阵来是有可能的,这将潜在说明2023年发车格上将不会有德国车手,除非霍肯博格拿到Alpine的席位。

米克于2019年与法拉利结缘、成为法拉利青训的一员,他也得到了法拉利青训的巨大支持。当时法拉利青训强调,录取米克并不是因为迈克尔·舒马赫的原因,他是靠实力获得的。
比诺托曾说过:“像我这种从出生就认识他的人,欢迎米克加入肯定有特殊的意义,但我们选择他是因为他的天赋。”
米克曾一度被吹捧为潜在的法拉利车手,但是最近车队内部对他的支持已经减弱。随着勒克莱尔和塞恩斯与法拉利确认长期合作关系,米克在法拉利已经没有席位。