比利时站的第35圈中，维特尔误将第二条安全车线（维修区出口处）当成了Kemmel直道DRS检测点的白线。结果并没有成功激活DRS，随后在Kemmel尾端被加斯利和奥康接连超越。
VET：XXXX！我当时过监测点时是在线后！我算好了的！但是加斯利用DRS超过了我！
实际上的DRS检测点大约是在1-2号弯中间，更靠近2号弯的位置。