比诺托：蒙扎不会像斯帕一样速度慢，“海豚跳”指令没影响
在上周结束的比利时斯帕站比赛中，法拉利的直道速度比红牛慢不少。但当Motorsport.com问及法拉利领队比诺托时，他却并不担心在意大利蒙扎站会跟斯帕面临一样的状况。
比诺托在赛后解释说：“说到蒙扎，它并不会是这样的。因为我们在斯帕也有更低阻的尾翼，但我们没有使用它，因为我们认为那不是正确的选择。”
“考虑到轮胎退化和周日的高温，我更担心的是，看到（红牛）有能力更低的下压力设置，但在需要下压力的中间区域仍有很好的速度。我认为他们两者都有——低阻力和高下压力，他们车的下压力很不错。”
“对于蒙扎来说，我们肯定会使用不同类型的尾翼，以取得更低的阻力，所以速度本身不会是问题。”
“但再说一次，对于接下来的比赛，我认为更多的问题在于，今天红牛所展示出的整体性能。”
在比利时站，为了应对Eau Rouge弯的情况，车队上下不得不做出妥协，因为那里的坡度会导致赛车触底反弹。但比诺托否认FIA之前关于“海豚跳”的技术指令导致了法拉利在斯帕的糟糕表现。
“我不知道它对其他车队的影响如何，但就法拉利而言，它的影响完全可以忽略不计，”比诺托在谈到技术指令时说。
“所以这不是我们今天表现不佳的原因。这是一条你需要极高效率的赛道，在空气动力学和动力单元方面都是如此，我认为今天红牛在这方面有更好的一辆赛车。”
“最重要的是，他们的轮胎退化情况更好。这与触底没有关系。所以这不是原因。所以我们需要寻找不同的原因，以改善这种情况。”