多梅尼卡利：土耳其有望重返赛历，或将调整练习赛规则

多梅尼卡利近日表示，土耳其的伊斯坦布尔赛道已经纳入回归赛历的考量，但目前尚未完全确定。

针对外界批评当前赛历中街道赛过多的声音，多梅尼卡利强调，未来新增的赛事将以永久性赛道为主：“葡萄牙将在2027年加入赛历，是一条永久性赛道；马德里则是半永久性赛道，正力争在今年做好准备——新增的都会是传统赛道，而非街道赛。”

多梅尼卡利同时透露，卢旺达、泰国和韩国也在持续表达办赛意愿。但他也表示，F1不会突破现有的场次上限。

“我们不会在一年中举办超过24场比赛。赛历的大规模变化可能从2029年开始出现，因为届时会有其他赛道的合约到期。”

就目前增加冲刺赛的传闻，多梅尼卡利表示，赛制改革的重点不只是增加冲刺赛，练习赛缺乏竞技也是需要解决的问题，他回应称“将在今年夏天前推出一套改革方案”。

目前讨论中的方案包括将练习赛改为连续两场各一小时，并带有竞赛性质的环节，以及为新秀车手设置专属练习时间。

“我们想让赛道上的每一天都有实际意义，同时也要保障新秀车手获得必要的练习机会。我们考虑增加自由练习时间，或是单独为他们开设练习赛，让他们逐步适应赛场。在举行冲刺赛的周末，新秀车手的时间其实非常紧张。”