皮亚斯特里：2026款赛车松油滑行变多了，但不会古怪难开
皮亚斯特里近日表示，尽管2026赛季F1技术规则发生了巨大变化，但他认为新赛车的驾驶方式不会变得过于古怪。
随着赛车变得更窄、更短、更轻以及主动空气动力学系统的引入，加上动力单元中内燃机和电池各占一半的动力输出，车手们必须更加精打细算地进行能量分配和回收。尽管松油滑行成为了测试中的热词，但皮亚斯特里对此并不感到担忧。
“这很大程度上取决于弯道，而且也非常看具体的赛道。”皮亚斯特里在谈到如何利用油门为电池充电时解释道，“在某些赛道上，给电池充电确实比其他赛道更容易，其实去年就已经是这样了。现在能量带来的影响和动力是以前的三倍，但你依然得用同样的方式驾驶赛车。”
“没有什么特别奇怪的地方。没错，总体上的滑行确实变多了，但不需要做类似补油的操作。”
皮亚斯特里强调，幕后的技术团队已经处理了许多复杂的问题。“由于软件和引擎制造商在幕后做了大量工作，所以赛车开起来不会很奇怪。”他总结道，“它们确实会有所不同，但这只是一种与你平时驾驶赛车略微不同的版本，并没有什么特别离谱的差别。”