迈凯伦车手皮亚斯特里承认,虽然厂商车队可能会在技术规则大改的背景下有一些优势,但他并不担忧迈凯伦会因此受到影响。
“厂队显然会存在一些优势,尤其是在引擎重新允许进行研发工作的背景之下。”
“但我们与梅赛德斯高性能引擎部门保持着紧密合作关系,这对我们大有裨益。而且我们在巴塞罗那测试中遭遇的一些故障都与我们非厂队的身份无关。”
“当然由于对手已用数年时间将新规融入赛车设计,我承认我们可能稍显落后。但我们同样投入了大量的时间进行研发,因此我不认为这必然构成劣势。”
“竞争的关键在于谁能在过去12个月里充分利用空气动力学测试资源,并高效完成各项准备工作。”