
前法拉利赛道工程师罗伯·斯梅德利表示,季前测试中明确出现了一个领先集团,而迈凯伦稍微落后。
“从巴塞罗那到巴林,已经出现了一个明确的领先集团,梅赛德斯很强势,红牛也很强,甚至可能长距离更强,法拉利表现也很出色,赛车的创新设计很亮眼,感觉他们也能争冠。”
“迈凯伦在测试中稍微落后于这三支车队,但差距很小,他们仍在竞争行列内。令人兴奋的是中游集团洗牌了,甚至可能逼近领先集团,让我们在澳大利亚再看。”
“这套规则还在初期,研发升级非常重要,F1的竞争格局瞬息万变,从澳大利亚到阿布扎比,研发的曲线将变化飞快。”