德拉罗萨：阿斯顿马丁的问题，不只是归咎于纽维来晚了

阿斯顿·马丁大使佩德罗·德拉罗萨表示，把车队季前测试遇到的问题简单归因于纽维加盟过晚，当然说得通，但这并不是问题的全部。

在2026款赛车的研发进度上，阿斯顿马丁相较于其余10支车队已经落后，而这其中一个重要背景，就是纽维从红牛转投而来的时间较晚。纽维的园艺假在2025年春天结束。正式加盟后，这位传奇设计师对整个项目进行了重新梳理和调整。而其他10支车队都能够从2025年1月1日起就着手开发2026款赛车，没有任何一支车队经历像阿斯顿马丁这样级别如此之高的技术层面变动。

谈到目前的处境时，德拉罗萨表示，“我的意思是，事后回头看当然总是最容易的，但在赛车运动里，‘我们本来应该怎样’、‘我们当初不该怎样’这种说法其实没有意义。”德拉罗萨在接受媒体采访时表示。

“如果我们能更早启动项目，如果纽维不是到3月2日才加入，而是提前几个月到位，如果本田没有经历退出之后又重返F1——这些说到底都只是如果。”

“但最根本的现实是，我们现在的速度不够。我们还没有达到自己想要的位置，所以现在最重要的是尽快拿出解决方案，制定清晰的计划。我们非常清楚问题出在哪里，因此现在该做的不是回头反复纠结，而是把注意力放在接下来的工作上。”

“把问题归因于起步太晚，当然很容易，而且背后的原因也确实不少。但最重要的是，我们知道问题究竟是什么。这也让我们有信心，相信随着时间推进，情况会一点一点开始发生变化，差距也会逐渐体现出来。”