什么是超车模式？为什么说它是DRS系统本质上的替代品

在2026赛季，车手们除了加速模式以及直道模式以外还将拥有第三个帮助进行超车的工具，名为“超车模式”。那么该模式的工作原理是怎样的呢？

超车模式本质上是已经被取消的“DRS系统”的一个替代品。在正赛当中，后车在通过该模式侦测点若距离前车差距在1秒以内，即可获得比前车多0.5兆焦的电量以提升赛车速度，同时生成特殊的MGU-K（动能回收系统）输出曲线。

在这种情况下，前车的MGH-K会在时速达到290公里/小时之后开始降低输出功率，直至赛车来到345公里/小时之后该系统输出功率会归零。但后车的MGH-K系统则会满功率工作至赛车时速达到337.5公里/小时，直至来到355公里/小时之后该系统输出功率才会归零。超车模式将通过这样的方式让两辆赛车在全油门路段于极速上产生极大的差异，从而增加超车的可能性。

当然，若在下一圈两车之间的秒差重新被拉开至1秒开外，后车就无法再激活该模式。最后，超车模式在练习赛和排位赛可以被车手自由使用。

（注：原文来自RN365，本文经原文编辑优化后形成）