塞恩斯：车手需要适应新规，弯道快的车手圈速不一定快
澳大利亚站周四媒体日，威廉姆斯车手塞恩斯接受了阿斯报的采访。
“车手们依然会推到极限，但方式可能和以前不同。排位赛里做出完美单圈的压力依然很大，只是我们需要做不同的妥协。”塞恩斯说道。
“弯道速度很高的情况下，最终的圈速反而不一定快，这其实有悖于车手的直觉，我们都需要想办法尽快适应。”
“起步也会变得更加混乱一些，往年就算使用不同配方的轮胎，起步快慢最多也就差3到5米，今年好的起步和坏的起步差距可能会大很多。”
澳大利亚站周四媒体日，威廉姆斯车手塞恩斯接受了阿斯报的采访。
“车手们依然会推到极限，但方式可能和以前不同。排位赛里做出完美单圈的压力依然很大，只是我们需要做不同的妥协。”塞恩斯说道。
“弯道速度很高的情况下，最终的圈速反而不一定快，这其实有悖于车手的直觉，我们都需要想办法尽快适应。”
“起步也会变得更加混乱一些，往年就算使用不同配方的轮胎，起步快慢最多也就差3到5米，今年好的起步和坏的起步差距可能会大很多。”