霍纳排位赛后接受天空体育采访：
Q：维斯塔潘今天获得了杆位，是不是一点都不意外？（开玩笑）
霍纳：哈哈。我们度过了一个非常艰难的周五，所以需要在今天往前追赶，而维斯塔潘又一次在排位赛体现了自己的实力。他最让我感到神奇的一圈是Q2的唯一一个单圈，用一套旧胎做出了如此快的圈速，这也意味着他明天将会有一套新的红胎可以使用。
勒克莱尔Q3的第一个飞驰圈很快，而维斯塔潘在最后一圈到来时肯定也承担着非常大的压力，但他还是做到了，尤其是第二段，非常完美。他和勒克莱尔最终的差距非常微弱，但这个杆位对于明天的正赛来说很关键。
Q：维斯塔潘在压力之下总是能有很好的发挥。
霍纳：去年他在这里就背负众望，而他也在重压之下获得了杆位。世界上最棒的运动员都能把压力转化为动力，而在如此多的家乡父老面前比赛，其实是很容易失误的，因为他会很想拿到这个杆位而因此有更大的概率推过极限。但他仍然能够保持镇静，做出了最后这完美的一个飞驰圈。
Q：维斯塔潘已经这么强了，你觉得他今年进步了什么？
霍纳：今年整体的紧张感相比去年要小了不少，因为去年的积分差距一直都很微弱，而维斯塔潘能在那样的情况下获得世界冠军。我觉得这对他来说像是如释重负，没有了“得拼下第一个世界冠军”的压力之后反而开得更自在了，不断积累经验的同时也发挥得更好。他变得更加成熟了，不止是今天，这个赛季都是如此。
Q：维斯塔潘昨天是不是和车队一起呆到了很晚？
霍纳：他和工程师的关系很好，他们都互相信任，周五晚上全队上下都在齐心协力让赛车变得更快，无论是在赛道的技师们工程师们，还是在工厂和模拟器工作的人们，而这样的团队合作对于维斯塔潘今天能够获得杆位起到了很大的帮助。毕竟我们的周五其实真的很不顺利，一练遇到了机械故障，二练赛车毫无速度，所以在这样的情况下还能获得杆位，其实是一个很大的惊喜。
Q：你们担心变速箱的问题么？
我们并不担心变速箱的问题，只是预防性的一些措施罢了。当然了，说一点都不担心那也肯定是假话，但我们今天的表现很好，所以暂时不去担心这个问题了。