拉塞尔排位赛后接受天空体育和F1 TV采访:Q3最后时刻遇到黄旗确实很不幸,但主要还是因为我在Q2的表现太差了。我在Q2的第一个飞驰圈实在太慢了,不知道为什么,但这意味着我需要再用一套新胎,然后我提升了0.6秒还是多少来着。
这样的情况下我在Q3只有一套新胎了,所以旧胎的第一圈肯定会慢不少,但新胎的最后一个飞驰圈时,身前的佩雷兹打滑制造了黄旗,所以……不过无论如何,今天我的极限应该也就是第五了,排位赛我的赛车感觉其实不是很舒服,所以我选择了在很靠后的位置开始最后一个飞驰圈。
这条赛道的进化速度确实很快,所以理论上来说,越晚完成最后一圈的车手应该会有越好的赛道条件。我们必须得赌一把,就像在匈牙利站排位赛时那样。很不幸这次的计划因为佩雷兹的黄旗泡汤了。这整个比赛周的练习赛我基本上都在前五,尤其三练之后我感觉很不错。但是排位赛的成绩比练习赛都要差,这样的感觉肯定不爽,所以获得第六还是有些不高兴的吧。
希望明天能够有机会去挑战一下领奖台的席位,如果有一个好的起步那就更棒了。我希望法拉利把他们的重心和注意力完全放在维斯塔潘身上,这样说不定我们可以有超越法拉利的机会。我觉得维斯塔潘还是太快了,他应该会在正赛中带开,而我相信我们的赛车在正赛能够比法拉利双雄以及佩雷兹更快,非常期待明天正赛的到来。我希望明天赛道温度越高越好,进站次数越多越好,这会对我们有利哈哈。当然了,一停也是有可能的,从三练的长距离来看,轮胎退化幅度比较小。但是如果赛道温度高一些的话,情况可能会完全不同,所以我希望明天是大太阳,然后橙色烟雾能够让温度也变高一些哈哈。