本田总裁渡边康治表示,目前的首要任务依然是解决动力单元存在的振动问题。
本田动力单元被认为是围场中综合性能最弱之一,根据FIA的规则,如果有动力单元与其它竞争对手存在显著的性能差距,则他们可以通过ADUO进行额外研发来追赶差距。
但渡边康治表示,这并非是本田目前考虑的问题:
“首先,我们必须找出振动问题的根源,否则,无论如何尝试进行性能升级,都将毫无意义。
“从练习赛的情况来看,振动已经明显减少,但我们还有很多工作要做。”