
汉密尔顿表示能量管理问题影响了他在排位赛的表现。他在Q1原本势头良好,但随后的进程却不尽如人意。
汉密尔顿回忆道:在Q1看起来非常强,处于一个极佳的位置,随后在Q2我开始跑第一圈就失去了动力。他解释说当时由于必须立刻尝试用软胎跑出成绩,车队面临着巨大的压力。
汉密尔顿提到:“在那之后我们就失去了节奏,无法再找回舒适感。我们步调乱了,而一旦步调乱了,就非常、非常难以重回正轨。所以,考虑到一切都有点混乱,最终的结果并非最糟,但显然本可以更好。”
谈及表现强劲的梅赛德斯,汉密尔顿直言:“我不觉得今天我们能与梅赛德斯抗衡。他们的动力单元,无论那里正发生着什么,显而易见的是他们在练习赛中都没有展示出引擎的动力。他指出每个赛段仅靠动力就有0.2秒以上的差距。”
“我想弄清楚为什么。如果是压缩比的问题,我想知道FIA为什么没有采取行动,正在做些什么来纠正它。”
尽管如此,汉密尔顿对赛车的驾驶感受依然积极。他总结道:“这虽然不是一次美妙的排位赛,但我整个周末都感到很舒适。我在赛车里真的很开心,并且感觉动力十足。他认为虽然目前无法跟上梅赛德斯的步伐,但仍有进步空间。”