
沃尔夫在排位赛结束后坦言,梅赛德斯在告别过去几年的技术困境后终于找回了优势。他谈到规则的更迭时表示:“我很高兴那些混乱的地效赛车终于消失了,我们终于在做我们最擅长的事情。”
尽管2026年新规则导致下压力有所下降,但拉塞尔依然在阿尔伯特公园赛道表现得十分自如。沃尔夫对此解释:“拉塞尔在心态上变得更加成熟,对驾驶赛车也更有信心,我想这正是他喜欢的。”
在分析赛车性能时,沃尔夫指出:“虽然这些赛车失去了下压力,但从空气动力学和机械层面来看,至少在今天,这辆赛车就像行驶在轨道上一样。他认为当车手对赛车有信心时,这就是你能做到的。”
沃尔夫补充说:“这是车手、赛车组合以及动力单元的共同结果。今天,所有因素都在协同工作,从而拿到了杆位。”
针对围场内关于车队在测试中隐藏实力的传闻,沃尔夫予以否认:“你没法真正隐藏实力,至少我们不这样做,我们做不到,因为你永远不知道赛车的极限在哪里。面对排位赛展现出的优势,我们对这个差距感到惊讶,但我接受它。”