
由于赛道布局,在赞德福特超车将会尤为困难,勒克莱尔如果想要在今天的比赛中后来居上,很可能也会遇到麻烦。
对此,勒克莱尔表示希望法拉利可以利用好二三发车这一优势,对他和第三发车的塞恩斯分别使用不同策略以争胜。
“这是一条很难超车的赛道。”他在排位赛后说。
“希望我们的车速能像今天一样接近,并且希望车队能让我和卡洛斯使用一些战术配合,给维斯塔潘施加压力。”
勒克莱尔认为与队友使用不同的战术会是“我们在这种状况下的好选择”,但具体选择仍然需要车队讨论决定。
值得一提的是,去年的荷兰站比赛中,梅赛德斯车队也让汉密尔顿和博塔斯做出了策略配合,但并没有成功压制维斯塔潘赢下主场比赛。