中国站动力单元信息:正赛最大充电量8.5MJ,排位赛为9MJ

2026-03-12 09:00 3933 次阅读

冲刺赛/正赛单圈最大充电能量:8.5MJ(比上一站+0.5MJ)

超车模式下单圈最大充电能量:9.0MJ(比上一站+0.5MJ

冲刺排位/传统排位赛单圈最大充电能量:9.0MJ(比上一站+2.0MJ

练习赛单圈最大充电能量:9.0MJ比上一站+2.0MJ

非比赛圈单圈最大充电能量:9.0MJ(比上一站+0.5MJ


赛道动力限制区域长度:3125m(新规正常情况下,赛车会在电量即将耗尽的情况下最多削减150kW电力输出,并至少保持1秒的时间,让车手感知到赛车电量耗尽,随后电机输出将会快速下降。)

最大电力输出下降速度:100kW/s(动力限制区域长度超过3.5km的赛道均为50kW/s,低于3.5km的赛道为100kW/s)


除外的限制区域

动力限制除外区域:7号弯-9号弯、11号弯-12号弯(可以削减超过150kW的区域,以最大化充电量)

对应赛道位置:1950m-25000m、3100m-3200m

最大允许动力削减功率:350kW


电机输出限制解除区域:本站无

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