中国站周四媒体日,迈凯伦车手诺里斯接受了F1官网的采访。
“我们需要更好地理解动力单元,也需要在车架方面取得提升,想办法增添更多下压力,这就会让轮胎拥有更多的抓地力。”诺里斯说道。
“如何同时提升这两个方面是个难题,而对于车手来说,我们需要把很多精力花在动力单元和电池的管控上,这也意味着犯错的可能性会更大。总而言之,我们需要一台更易操控的赛车。”
“在墨尔本我们遇到了比较大的胎耗,轮胎颗粒化问题相当严重,而这周我们可能会遇到类似的麻烦。”